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隔聲屏障如何原則，應用范圍有哪些？

隔聲屏障在選用時要注意隔聲量、吸聲系數、耐侯耐久性、美觀、經濟等方面的問題；主要用于鐵路和公路沿線等交通市政設施中的隔聲降噪，下面具體介紹一下“隔聲屏障的選用原則和應用”。

一、隔聲屏障的選用原則

1、隔聲量大：平均隔聲量應不小于35dB；

2、吸聲系數高：平均吸聲系數應不小于0.84；

3、耐侯耐久性：產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。

4、美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環境協調，形成亮麗風景線。

5、經濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節省施工費及人工費。

6、方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。

7、輕便：吸音板系列產品具有自重輕特點，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結構造價。

8、防火：采用超細玻璃棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環保和防火規范的要求。

10、防水、防塵：材料設計時充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨環境中其吸聲性能不受影響，構造中已設置排塵排水措施，避免構件內部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環境中吸聲性能不受影響，針對中低頻降噪特別明顯。

11、耐用：產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質保期內不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。

二、隔聲屏障的應用范圍

1、隔聲屏障主要用于鐵路和公路沿線；

2、隔聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪；

3、隔聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法。大多數的隔聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；隔聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境。建筑聲學領域，通過聲學治理，控制混響時間及室內聲環境，滿足專業場館要求。

以上是“隔聲屏障的選用原則和應用”的介紹，有問題請隨時聯系我們。